Le couple est un critère difficile à respecter et facile à négliger. En matière d’ancrage dans le béton, l’application d’un couple correct est d’une importance capitale. En clair, si une cheville n’est pas fixée avec le couple spécifié, l’apparition de défauts n’est qu’une question de temps. Selon le Journal du génie civil de la KSCE (société coréenne de génie civil), un serrage insuffisant ou excessif représente la deuxième raison des chantiers non validés. S’il existe un hiatus entre les instructions d’utilisation et la réalité, il y a plusieurs raisons à cela.
La première est la rapidité d’exécution : les techniciens étant soumis à une pression de plus en plus forte en termes de délais, il est pratiquement impossible de prendre le temps de placer et vérifier soigneusement chaque cheville. De plus, les professionnels expérimentés dotés de la formation nécessaire ne sont pas toujours présents sur place.
Lorsque la cheville est trop serrée, le cône s’enfonce trop profondément dans la douille d’expansion. Cela génère des forces élevées lors de la fixation, ce qui peut entraîner un effritement au niveau du bord de la dalle (lorsque le béton se fend ou se brise et forme des éclats) et réduire la capacité de charge du matériau de base. Le principal problème lié à l’effritement réside dans l’incapacité à le détecter à l’œil nu.
Mais même lorsqu’il est visible et qu’on le traite rapidement, la réparation peut s’avérer très fastidieuse étant donné qu’il faut trouver de nouveaux points de fixation et que l’acier doit être traité en conséquence.
C’est encore plus délicat si l’effritement est invisible. Cela se produit fréquemment lorsqu’il est par exemple masqué par une plaque en acier et que le défaut ne peut donc être ni détecté ni résolu.
Avec des outils à adaptation de couple et aux chevilles HST3, on peut considérablement réduire le risque de défauts de structure causés par un couple inadapté.
Lorsque la cheville est trop serrée, le cône s’enfonce trop profondément dans la douille d’expansion, ce qui génère des forces de fendage élevées. Cependant, lorsque la cheville est éloignée du bord de la dalle, les forces de fendage peuvent être absorbées par le béton environnant sans aucun dommage. Mais si la cheville est beaucoup trop serrée, le boulon d’acier peut être endommagé - ou même cassé - par ce moment de torsion.
Résultat : la charge de rupture de l’acier diminue fortement sous la tension, le cisaillement ou la combinaison des deux, jusqu’au point de rupture.
Concernant l’effritement, le problème majeur de l’endommagement de la cheville réside dans le fait qu’il peut facilement passer inaperçu. Étant donné que le contrôle visuel d’une cheville fixée est impossible, un pré-endommagement ne peut généralement être détecté que par la coupe polie d’une section transversale.
L’application d’un couple pour évaluer l’état de la cheville risque d’accentuer un dommage existant.
Une cheville insuffisamment serrée peut être tout aussi problématique qu’une cheville trop serrée. Lorsqu’une cheville n’est pas assez serrée, le cône se trouve dans une position incorrecte. Il n’est pas assez enfoncé dans la douille d’expansion pour assurer les valeurs de maintien spécifiées. Ce n’est que lorsque la charge externe est appliquée que la cheville se déplace et que le cône est entraîné dans la bonne direction.
Autrement dit, la cheville est instable et ne dépend que de la charge externe pour être solidement fixée. Il est possible d’atteindre les valeurs maximales de charge ou de résistance, mais uniquement lorsque la cheville a été légèrement déplacée par rapport à la position souhaitée. Il en résulte une pose présentant un décalage non prévu, comme le montre la figure.
Il est extrêmement simple d’éviter cette instabilité de la cheville en utilisant une clé à choc avec adaptation de couple.
Le système d’adaptation de couple se compose de quatre éléments :
Les outils avec adaptation de couple sont équipés d’un système intelligent qui indique si une cheville a été serrée conformément aux exigences ETA. Il est à tout moment possible de connecter le SI-AT-A22 à un ordinateur pour générer instantanément un rapport de pose, qui fournit aux contrôleurs et aux concepteurs une garantie indiquant que la cheville a été fixée conformément aux instructions d’utilisation.
Le système d’adaptation de couple vous donne la certitude que les spécifications de conception sont intégralement appliquées sur le chantier.
Il devient donc inutile d’intégrer des facteurs de sécurité supplémentaires pour compenser l’efficacité réduite des chevilles résultant d’un couple incorrect.
Réduisez le volume des tâches de calcul imprévues lors de la phase de construction.
Le flux de travail du système d’adaptation de couple répond à la nécessité d’une solution assurant une forte productivité et pouvant être apportée rapidement et par n’importe quel technicien disponible.
Le rapport généré par le système d’adaptation de couple vous permet de diminuer le temps passé sur les inspections, grâce à la réduction du risque lié au serrage incorrect des chevilles et à la diminution du nombre de défauts de structure susceptibles d’apparaître avec le temps.
Il n’a jamais été aussi simple d’apporter la garantie d’une pose correcte. L’entreprise de construction ou l’installateur peut très simplement connecter le module SI-AT-A22 à un ordinateur à l’aide d’un câble USB standard. Le logiciel de documentation de l’adaptation de couple récupère ensuite les données de performances stockées par le SI-AT-A22, qui peuvent être utilisées pour générer un rapport de pose.
Le rapport liste tous les produits utilisés, le mode de sélection (par numérisation ou manuelle), la date et l’heure d’exécution et le type d’action réalisée par l’installateur.
Du point de vue du concepteur, ce rapport apporte la preuve que les chevilles ont été correctement serrées, conformément aux instructions d’utilisation, et qu’elles répondent aux exigences de certification. Du point de vue de l’installateur, il permet d’avancer rapidement dans les inspections du chantier.
Les contrôles qualité sont de plus en plus nombreux sur les chantiers. L’importance de ces contrôles pour la sécurité de la construction ne fait aucun doute, mais ils présentent tout de même des limites.
Les inspections de routine ne permettent pas par exemple de détecter tous les défauts de pose. Même les vérifications de couple, qui constituent un élément courant de la plupart des inspections, ne permettent pas de mettre en évidence l’état d’une cheville.
Des études effectuées auprès d’ingénieurs du bâtiment ont montré que les concepteurs intègrent généralement un surplus de facteurs de sécurité dans leurs calculs pour s’assurer que les inspections seront favorables - une façon de faire fort coûteuse, cela va sans dire. Cependant, même avec des mesures de précaution supplémentaires sur place, les contrôles permettent d’identifier des erreurs qui exigent des retouches.
Vous n’avez pas le temps pour les retouches ? Il est temps d’utiliser le système d’adaptation de couple.
Sécurité. Productivité. Validation. SafeSet est la méthodologie éprouvée de Hilti pour une pose de qualité constante réalisée à la vitesse de l’éclair.
La SIW 6AT-A22, équipée du module SI-AT-A22, remplit tous les critères de la technologie SafeSet car ces deux outils sont synonymes de gain de temps et de réduction des coûts, tout en supprimant la possibilité d’erreurs de pose.
